Vellachtalbahn

Vellachtalbahn

Der "Eisenkappler Vike"

Bahnhöfe und Stationen

Bahnhöfe


Völkermarkt-Kühnsdorf


Art der Station:
Ausgangsbahnhof

Wieviele Gleise:
Fünfgleisiger Normalspur- sowie Dreigleisiger Schmalspurbahnhof

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Ausgangsbahnhof der Vellachtalbahn. Hier gab es auch eine Schemelanlage, wo normalspurige Güterwagen auf schmalspurige Rollwagen verladen wurden. Der Bahnhof Völkermarkt-Kühnsdorf wird leider voraussichtlich nicht mehr lange als Bahnhof dienen, da durch die neue "KORALMBAHN" der NEUE Bahnhof "Kühnsdorf - Klopeinersee" gebaut und in nächster Zeit in etwa 1 km Entfernung in Betrieb gehen wird! Bleibt nur noch die Hoffnung der Wirtschaftstreibenden, dass eine Hochleistungsweiche eingebaut wird, und wenigstens die Güterverladung bleiben kann.

Derzeitige Verwendung:
Noch als Bahnhof genutzt, Heizhaus jedoch leider abgerissen.


Miklauzhof


Art der Station:
Kreuzungsbahnhof

Wieviele Gleise:
Dreigleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Einziger Kreuzungsbahnhof der Vellachtalbahn. Die Zugkreuzungen erfolgten nach der bewährten Methode mittels Trapeztafeln und Einfahrbefehl. Das heißt, der Zug, der zuerst ankommt, muss warten, bis der andere Zug eingefahren ist, und darf danach erst seine Reise fortsetzen.

Derzeitige Verwendung:
Wohnhaus


Eisenkappel


Art der Station:
Endbahnhof

Wieviele Gleise:
Dreigleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Aufnahmegebäude (Bahnhof) mit einem kleinen Heizhaus sowie einem Anschlussgleis zum Sägewerk des Grafen Thurn. In Eisenkappel gab es auch eine Waggonwaage und einen kleinen Lagerschuppen.

Derzeitige Verwendung:
Büro

Haltestellen


Eberndorf


Art der Station:
Haltestelle für den Personenverkehr

Wieviele Gleise:
Eingleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Kleines, geschlossenes Wartehäuschen.

Derzeitige Verwendung:
Nicht mehr vorhanden.


Gösselsdorf


Art der Station:
Haltestelle für den Personenverkehr

Wieviele Gleise:
Eingleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Kleines, offenes Wartehäuschen.

Derzeitige Verwendung:
Nicht mehr vorhanden, aber an der ungefähren Stelle existiert eine Bushaltestelle.


Sittersdorf


Art der Station:
Haltestelle für den Personenverkehr

Wieviele Gleise:
Eingleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Kleines, offenes Wartehäuschen.

Derzeitige Verwendung:
Nicht mehr vorhanden, aber ungefähr 50m weiter existiert eine Bushaltestelle.

Halte- und Ladestelle


Rechberg


Art der Station:
Haltestelle für den Personenverkehr sowie Ladestelle für die Zellstofffabrik Rechberg (später: Zellstofffabrik "Obir")

Wieviele Gleise:
Mehrgleisig

Ausstattung bzw. sonstige Informationen:
Kleines, geschlossenes Wartehäuschen, mit Anschlussbahnstrecken und Werksbahnanlage (2 km).

Derzeitige Verwendung:
Nicht mehr vorhanden.

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